百世云仓：未来肯定会有这样的网络

如何为物流企业提供高效优质的供应链服务，如何将传统B2C快递业务延伸到仓配一体化(云仓)特别是全供应链？

近十年来，在B2C电商高速发展的带动下，网络效应极强的快递业也迎来了“黄金十年”。

并且，在当前的新零售时代，无论是阿里的新零售，还是苏宁的智慧零售，其新零售商业系统在物流层面上都更加强调对库存商品的一盘货管理和物流密集控制。另外，许多制造商和品牌商将在线B2C和线下B2B渠道结合起来，但是原两套销售系统和两套仓储系统并行运行，正在走向一体化，实现线上线下一体化的全渠道模式。

类似地，作为零售基础设施服务和核心组成部分的物流，本质上也不能脱离成本、效率和体验的优化，而优化的背后关键在于物流企业如何提供高效优质的供应链服务，如何从传统的B2C快递服务延伸到仓配一体化，特别是整个供应链的延伸。

在新零售变革下，云仓即将迎来爆发？

强调“人货场”重组的新零售时代，是供应链权力中心的转移。不仅需要快速供应链布局，而且成本也可以有效降低。

为达到这个目的，它的实质就是缩短商品与消费者之间的距离，而“云仓”则是缩短商品与消费者之间距离的连接点。借助于全仓网，电商商家无需自建仓库，以分仓备货，实现全国皆仓，并采用信息技术手段，将库存分布与在线订单、线下门店和自提柜的分布相结合，使库存更靠近消费者，便于就近发货。

百世供应链认为，“云仓是其核心产品供应链。仓储已经成为整个供应链服务链中不可或缺的一环，运用先进技术科学布置仓库，深入到客户零售系统甚至供应链系统中，为客户提供全面的物流服务解决方案。

但是，随着技术的发展和服务的同质化，以及前端业务类型的复杂性，单纯围绕“仓配”展开的服务，已经很难满足新时代的要求。例如，无论是传统的分销模式还是B2C模式下的订单管理，都仅仅是在既定的流程内调度资源(人员、仓库、车辆)来响应渠道和消费者的订单需求，而不能达到资源的均衡能力和用户的精确需求。此外，传统分销模式下，多层渠道商仓储、渠道分散、库存信息不透明等问题依然存在。

新型业态的爆发也带动了仓配一体化以及供应链的转型和模式升级，各类云仓开始迎来高速发展。物流业巨头纷纷发力，进军云仓服务领域，如百世云仓，京东云仓，菜鸟云仓等等。如此众多的物流云仓库平台出现，已形成物流行业新局面。

现在，云仓模式可以分为三种，主要有自建云仓网络，与京东物流云仓类似；自建云仓+加盟式混合模式，如百世云仓；还有共享式云仓，由多家云仓企业共建。

例如百世云仓，作为百世集团在供应链领域的核心产品，已深入鞋服、快销等多个行业，为3000多家品牌企业提供智慧供应链服务，满足企业级企业、中小企业B2B、B2C的个性化需求。

百世成立之初，百世云仓主要以自营系统为客户提供定制服务。此后，我们开始逐步将整个自营系统的运营经验，赋予合作伙伴，直到今天，我们的云仓网络遍及全国。根据百世云仓负责人的说法。

他认为，百世云仓的优势在于能够在核心供应链和物流业务之间产生更多的协同效应，这是它发展的关键所在。

下面是一个例子：

作为“百世供应链长青仓”负责人，侯正斌自2014年加盟“百世云仓”成立济南长清OFC仓以来，6年来先后开设了长清仓、德州齐河仓、广东花都仓、山东莱芜仓、山东临沂仓、山东潍坊仓、江苏杭州仓等多个专业电商仓，为客户提供快速优质的仓配业务。

济南百世云仓长青仓。

侯正斌告诉罗戈网，百世云仓一直把运营管理作为稳定底盘运营的重要措施。为了更好地保留、盘活我们这些加盟商，百世展示了不同于其他企业的特点：除了入网、复训，以及日常管理和服务提升等全方位的培训，百世供应链总部每年还会对百世云仓的综合服务运作能力进行两次质量审计，对于数据不达标的项目将安排分公司全程跟踪，直到整改合格。

侯正斌在加入百世云仓之前，就已经加入了百世快递和快运，19年又加入了百世加。对侯正斌来说，这几项业务是互补的，云仓业务可以为快递业增加业务量，而店加业务则是深化“最后一公里”网络的关键，它将具备与快递业、快递业及供应链一体化的仓配物流服务，打造“最后一公里”网络，从而大大提高效率，与其他核心业务形成协同效应。

另外，百世信息系统是整合整个供应链的核心工具，通过OMS、TMS、WMS以及大数据学习升级，对整个供应链进行优化，实际上就是运用仓干配+信息系统的解决方案，在制造和消费端形成供应链协同。

未来5年的云仓：从仓配到数字化供应链。

随着新型零售模式的变革，电子商务与传统渠道模式的融合也在不断进行中。再者现在很多延伸到直播电商，社区团购等非中心化的电商平台，流量载体越来越零散，也需要新的供应链服务来推动上游供应链的变革。

就未来趋势而言，云仓绝对不仅仅局限于目前的“仓配一体化”，最终还将从“仓配物流运作”角色转变为“数字化供应链运作”。云仓库的核心是数据，也就是物流链相关方的所有数据都上云并共享。厂家实现按需生产，销售者方便调整销售策略，物流企业可优化仓储备货，转运运输。

例如，直接从云中提取销售数据，就能得到最优的生产方案，真正实现按需生产，合理生产，减少资源浪费，并进一步避免库存过剩和资金周转不畅；商家还可以调整销售策略，以获得最大收益。

百世云仓负责人认为，未来肯定会有这样的网络，它是一个全国性的三层分布共享的仓库网络，就像一个基础设施，可以为中小型企业提供统一的服务。并且，每个仓库可以同时成为总仓和其他分仓，并同时成为其他节点。能2B，也能2C，那么上下游的数据就能共享，能协同，让我们的商品自动放在最好的位置。我们也在为之努力奋斗。

根据分析，未来云仓布局将从原来的主枢纽城市向三四线城市下沉，进行市区前置仓布局。从理论上讲，任何一种商业形态下的企业对仓储的需求，都可以实现订单需求与仓储共享的最优配置，从而保证物流服务体验。

八月份，百世宣布计划在三年内完成三四线城市的云仓网络覆盖，届时全国将有600家百世云仓覆盖80%的地级市，并将全面打通下沉市场全链路物流信息，实现连仓结网效应，帮助客户构建智慧、高效、全面覆盖的供应链。

下一步我们要做的，就是让联盟成员把云仓服务从B2C服务能力提升到B2B服务能力。百世云仓负责人表示，“通过百世云仓网络的深度覆盖，产生了规模效应和辐射效应，三四线城市的云仓成为品牌商的前置仓，缩短了运输距离，提高了物流时效，更快地到达消费者手中，同时与百世的快递、快运网络以及优质的社交运输和配送资源形成了协同，帮助品牌商下沉。

总体来看，我国零售业正在向C2B、全渠道转型，这一趋势对供应链管理提出了更高的要求，未来市场需要一家能够打通整个供应链上下游，并能以大数据为核心的供应链企业，类似于百世这样以技术为基础的“仓干配”的综合性物流企业，正显示出其物流布局一体化的实力。

当前，百世在快递、快运、国际等板块实现高速增长的同时，供应链加盟云仓业务也取得了显著增长，带动云仓2020年第二季度总履约订单达到亿单，同比增长，并呈现出高速增长态势。到2020年6月底，百世供应链已拥有418个自营和加盟的云仓，总管理面积341万平方米，处于行业第一梯队。

将来要考虑的是，如何能在多层仓网之间进行协同工作。