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2022-06-24 08:00:00
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作为每年备受关注的电商大促节日,今年的618带着“史上最难” 的标签拉开了帷幕。疫情反复引起连锁反应,后端产能跟不上、前端消费不确定,商家存在高缺货率与高库存并存的运营风险;上游平台、干线物流和末端网点间堵点多影响时效;部分区域出现疫情,仓库发货受限,该区物流配送被迫中断,影响消费体验……保供是否畅通的不确定性让上下游生产商和销售商都面临以往没有遇到过的挑战和难题。
疫情阶段性地打破了产供销平衡,疫情下的618更是面临巨大的挑战。在这种时刻,如何保障消费者需求的同时保障供应链和物流的稳定和畅通?什么样的供应链能力能应对全渠道需求叠加不确定态势?
以下内容来源:21世纪经济报道
定制服务的降本之策 百世集团副总裁、百世供应链副总经理魏永强近日在接受21世纪经济报道记者专访时谈到,对于任何一个品牌方客户而言,无论它属于哪个行业,由于销售渠道的多样化,商品从生产到交付的过程中,物流服务需求都不是单一形式的。因此,品牌和KA(Key Account)客户希望供应链或物流公司具备提供全供应链综合的仓储、配送和相关增值服务的运营能力。 图|百世集团副总裁、百世供应链副总经理魏永强 “KA客户供应链服务对行业专业性要求非常高,这区别于快递或快运等标准配送服务,或中小客户仓储服务。因为每个行业供应链服务都有相应的服务内容和标准,但每个KA企业都有其特殊的服务标准和业务需求。” 即使在同一行业内,客户前端销售和供应链库存不同,仓配运营解决方案也会有所不同。以百世供应链深耕多年的鞋服和快消行业为例,在供应链仓储布局上就有着明显差异, “鞋服行业KA客户通常采取全国单仓或大区多仓布局。而在快消行业,无论是日化还是食品,KA客户几乎都会采取省/市级前置仓储布局,这主要是出于商品的产地、销售渠道和区域分布,以及物流成本、交付时效和消费者体验等多维度考虑。”他说,“现在的供应链服务已不再是单纯地按客户要求把货物搬运好,或搬运得更便宜,而是协助客户去思考和设计供应链,让货物搬运的总成本更低,反应更快。”

尽管行业特性决定了供应链解决方案的不同,但共性的因素始终存在。在魏永强看来,成本和质量,即服务质量的稳定性及服务所需付出的成本高低,这是影响品牌方选择供应链服务方案的主要因素。“因此,我们都需要站在客户角度上,提供多个方案,与客户一起通过成本与质量的比较,做出最终选择。” 这其中,供应链服务成本关乎两个维度:供应链成本和运营成本。 魏永强认为,以往客户和供应链服务商关注直接运营成本的优化,比如通过减少操作闲置和等待时间,或通过工具和设备的应用,以提升作业效率和存储利用率。现在更多的客户关心的是如何降低供应链库存,以及让库存分布更合理,并期待供应链服务商能在这方面提供更大的价值。 在不确定性中重建供需平衡 当前,全球范围内的供应链市场正在重构,多个层面的考验也带来了服务内容和方向的变化。 值得注意的是,疫情反复,使得物流资源供需失衡和产销供不平衡的阻滞,加剧了各行各业生产、销售和物流服务的不确定性。在魏永强看来,目前的不确定性令很多企业无法有确定的方案去应对。因此,确保运营服务质量和控制经营风险是每个供应链服务商面临的挑战。 中国物流与采购联合会近日公布的数据显示,今年1至4月份,全国社会物流总额106.2万亿元。从增速方面看,社会物流总额当月同比下降3.0%,累计增速较前期回落2.6个百分点。 “这次上海疫情是我们供应链领域自2020年以来,所面临的最重大一次挑战。因为上海是所有供应链公司业务最集中、最重要的区域之一。”魏永强表示,疫情的影响一是体现在客户端,无论是鞋服还是快消行业,它们的生产和销售都受到很大的影响;二是体现在物流端,物流公司会面临疫情期间各种不确定因素,而停工停产也会造成物流企业运营人员流失,资源减少和成本增加。 不过,自4月份以来,国家多部门连续出台措施,确保物流运输通畅。但不可否认的是,目前物流企业的整体产能恢复还需要一些时间。 “我们在复工后一周内都在全力处理因疫情积压的订单,由于各个区县的疫情管控程度不同,各地复工后运营恢复速度也有差异。无论如何我们都会全力以赴,加班加点,让客户尽早收到商品。”魏永强告诉21世纪经济报道记者。 实际上,当供应链网络的一个节点出现故障,次生的影响将潜移默化地影响物流网络的各个环节。魏永强认为,疫情阶段性地打破了产供销平衡,如何助力品牌方恢复产供销平衡,是最关键的。 “客户的供应链平衡,一方面要看其产、供和销的平衡,另一方面去看其供应链运营的稳定,”魏永强表示,百世供应链一直以来以“地网”为基础,即打造稳定的仓配运营能力,为客户提供优质的物流运营服务;以“天网”为手段,即助力客户采集、分析全链路库存数据并提出相应的建议方案,与客户一起推动其供应链优化。



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